投洽会观察：“丝路海运”构建“一带一路”黄金水道

　　中新社厦门9月10日电 (记者 闫旭)随着“丝路海运”第八批命名航线发布，以及新加坡PSA国际港务集团有限公司、广州港集团有限公司等6家公司成为“丝路海运”联盟新成员，“丝路海运”命名航线已达80条，联盟成员突破200家。

图为9月9日，福建厦门，“丝路海运”展馆在投洽会上受客商关注。 中新社记者 王东明 摄

　　作为在厦门举办的第二十一届中国国际投资贸易洽谈会重要活动，2021“丝路海运”国际合作论坛还发布了《2021“丝路海运”蓝皮书》、“丝路海运”通关服务标准，启动“丝路海运”信息化平台。

　　“‘丝路海运’联盟的组建将加强供应链运营韧性和商业韧性。”新加坡PSA国际港务集团总裁陈聪敏说，“丝路海运”联盟可以加强国际合作，对区域贸易伙伴关系或气候协议等全球事态发展保持积极响应。

　　PSA国际港务集团是世界领先的集装箱码头运营商，在亚、欧、美三洲16个国家参与的码头项目约40个。陈聪敏表示，希望通过加入“丝路海运”联盟，与各方共同努力，建立互利共赢的合作伙伴关系。

　　“丝路海运”由厦门港务控股集团携手福建交通运输集团、中国远洋海运集团共同发起成立，旨在以海运业务为主干，加强中国港口与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家与地区港口之间的贸易往来。同时，与中欧班列联动发展，融入中西部陆海新通道，着力构建“一带一路”上的黄金水道。

　　MSC地中海航运公司自去年以来在福建推出了两条航线。公司首席执行官索伦·托夫特说，该公司在福建港口的吞吐量正强劲增长，今年上半年货运量增长超过40%，目前有11条航线每周在福建的港口停靠。

　　“我们在此次新冠疫情中，学习到了合作的重要性。”索伦·托夫特表示，中国对MSC是非常重要的市场，在厦门港的高效支持下，该公司坚定致力于为中国的托运人提供贸易便利。

　　“丝路海运”自2018年12月开行以来，目前“朋友圈”已覆盖27个国家、99个港口。截至2021年6月底，“丝路海运”命名航线已累计开行5694个航次，完成集装箱吞吐量556.94万标箱，展现出巨大的增长潜力。

　　“新冠疫情发生以来，全球产业链、供应链运行受阻，‘丝路海运’的发展逆势上扬。”中共福建省委书记尹力表示，今年上半年“丝路海运”完成集装箱吞吐量160多万箱，同比增长超20%。“丝路海运”与中欧班列形成了陆海、内外联动、东西双向互济的国际贸易新通道。

　　《2021“丝路海运”蓝皮书》指出，世界经济总体呈复苏势头，亚洲海运出口需求将继续保持畅旺，各大洲区域内贸易更加活跃。“一带一路”和中国进一步扩大开放也将催生新的航线和贸易模式，市场将寻求灵活多元的运输方案。

　　面对新发展机遇，“丝路海运”推动“运贸一体化”，东南亚、日韩等地货物可通过“丝路海运”航线运输至厦门，再搭载中欧班列前往欧洲地区。

　　7月13日，由福建福嘉冷链物流管理有限公司代理的中国-印尼“两国双园”贸易先行首批3个海产品冻柜运抵福州港江阴港区。江阴港区配合海关等部门首次启用冻柜清关绿色通道，并在港口装卸、堆存、查验等方面提供便利，标志着印尼·雅加达-中国·福清“两国双园”海上大通道正式开通。

　　陈聪敏表示，“丝路海运”将为中国与东盟、美国与欧洲之间提供畅通的国际贸易新通道。越来越多的货主需求更合适的供应链和更完善的应急体系，“丝路海运”正逢其时。(完)